专业规划减碳路，企业轻松走绿途

（为企业量身打造从短期目标到长期愿景的碳规划方案，助力实现可持续发展战略）

1、碳减排目标设定

（一）总体目标

在设定总体目标时，需结合国家战略、区域经济发展水平、产业结构特点等因素，确保目标具有科学性与挑战性。如经济发达且工业占比较高的地区，可在国家目标基础上适当提前达峰时间，加快碳中和进程。

（二）分阶段目标

将总体目标分解为阶段性目标，能够使减排工作更具计划性和可操作性。一般可按照短期（1 - 5 年）、中期（5 - 10 年）、长期（10 年以上）进行划分。短期目标侧重于摸清碳排放底数，建立碳排放监测体系，推动重点行业能效提升；中期目标聚焦于产业结构调整，加大清洁能源替代力度，提高可再生能源在能源消费中的占比；长期目标则致力于实现全社会的深度脱碳，构建零碳产业体系和低碳生活方式。

（三）分领域目标

不同领域碳排放特点和减排潜力存在差异，因此需制定分领域目标。工业领域重点降低高耗能行业碳排放强度，如钢铁行业通过技术升级降低吨钢碳排放；能源领域提高清洁能源发电比例，减少煤炭消费；交通领域推广新能源汽车，优化运输结构；建筑领域加强绿色建筑建设，提高建筑能效。

2、路径规划

（一）产业结构调整

推动产业结构向低碳化、高端化转型是实现碳减排的重要路径。一方面，限制高耗能、高排放产业发展，通过严格的行业准入标准、环保政策等手段，淘汰落后产能。另一方面，大力发展战略性新兴产业，如新能源、节能环保、数字经济等。此外，推动服务业尤其是生产性服务业发展，提高服务业在国民经济中的比重，优化产业结构，减少整体碳排放。

（二）能源结构优化

能源结构优化是碳减排的核心路径。首先，大幅提高可再生能源在能源消费中的占比，加快太阳能、风能、水能、生物质能等清洁能源的开发利用。其次，推进能源清洁高效利用，提高煤炭清洁生产和消费水平，加强煤电节能减排技术改造，发展煤制天然气、煤制油等煤炭清洁转化技术。同时，合理控制能源消费总量，加强能源需求侧管理，通过推广节能技术、提高能源利用效率等方式，降低单位 GDP 能源消耗。

（三）交通运输优化

交通运输是碳排放的重要领域，优化交通运输结构至关重要。一是大力发展公共交通，建设完善的城市轨道交通、快速公交系统（BRT）等大运量公共交通网络，提高公共交通的便捷性和吸引力，鼓励居民优先选择公共交通出行。二是推广新能源汽车，制定新能源汽车补贴、税收优惠等政策，加快充电桩、加氢站等基础设施建设，解决新能源汽车使用的后顾之忧。三是优化货物运输结构，提高铁路、水运等低碳运输方式的比重，减少公路运输依赖。

（四）建筑节能与绿色建筑发展

建筑领域的节能减排主要从建筑节能和绿色建筑发展两方面入手。在建筑节能方面，加强新建建筑节能监管，严格执行建筑节能设计标准，提高建筑围护结构的保温隔热性能，采用高效节能的采暖、制冷、照明设备。对既有建筑进行节能改造，包括外墙保温改造、门窗更换、供热系统改造等，降低建筑运行能耗。在绿色建筑发展方面，推广绿色建筑理念，提高绿色建筑在新建建筑中的比例。绿色建筑在规划设计、施工建设和运营管理全过程中，充分考虑资源节约和环境保护，采用可再生建筑材料，合理利用自然通风和采光，实现建筑与自然环境的和谐共生。

（五）碳汇能力提升

增加碳汇是抵消碳排放的重要手段。一方面，加强生态系统保护和修复，推进植树造林、退耕还林还草、湿地保护等生态工程建设，提高森林、草地、湿地等生态系统的碳汇能力。另一方面，探索发展海洋碳汇，加强海洋生态系统保护，促进海洋生物固碳。此外，研究和推广碳捕集、利用与封存（CCUS）技术，将工业生产过程中排放的二氧化碳进行捕集、封存或加以利用，减少大气中的二氧化碳浓度。